无码专区中文字幕无码野外i,青青青国产手机视频在线观看免费,高潮痉挛大喷水在线观看,国产福利精品一区二区无码

業界說
W020151221273801180142.jpg

迪斯:在中國推動更廣泛的合作,而非反其道而行之
2021.12.22

“我們需要在中國推動更廣泛的合作,產生更深遠的影響,而非反其道而行之。”近日,大眾汽車集團(以下簡稱“大眾集團”)管理董事會主...

企業微信截圖_20211123134319.png

李瑞峰:突破自主高端的天花板 魏牌步入新能源時代
2021.11.23

正是長城汽車在研發體系能力上的集成,讓“檸檬智能”成為賦能品牌、提升產品的關鍵,從3年前的正式立項,到如今的成功發布,檸檬智能DH...

微信圖片_20211027105441.png

魏建軍:長城汽車不做手機不“上天”
2021.10.27

10月24日,在中國汽車工業協會主辦的中國汽車企業品牌官聯席會(CB20)媒體溝通會上,針對長城汽車是否會制造手機和飛行汽車這一問題,...

微信截圖_20210901084454.png

應對"芯片荒"化危為機 郭永鋒的數字化戰役
2021.09.01

1-7月,一汽-大眾終端零售113.8萬輛(不含奧迪進口車),同比增長10.2%,份額為9.7%,累計銷量排名居行業第一,是唯一銷量超百萬輛的車...

1 (1).jpg

杜茲曼:奧迪減產達五位數 "缺芯"或至2022年底
2021.07.14

奧迪首席執行官馬庫斯·杜茲曼向媒體表示,全球芯片短缺對奧迪帶來了巨大的挑戰,迫使奧迪減產數量達到五位數。他預計,至少要到2022年...

面向全產業鏈低碳發展 高樂:創新驅動綠色轉型
2021.06.04

談及為實現碳中和愿景所耗費的巨大投入,高樂強調,“這是有價值、有意義,又能帶動企業轉型發展”,進而實現“雙贏”的舉措。“在前幾...

魏嵐德:無責任不豪華,寶馬CSR理念得到多方認同
2021.05.31

“‘無責任,不豪華’是從‘無可持續發展,不豪華’衍生出來的,它是寶馬集團在全球范圍內的共同價值觀、共同理念”,魏嵐德表示,“寶...

彼得:寶馬集團是怎樣平衡研發投入與回報的
2021.03.24

寶馬集團一方面著眼于長遠,制定了清晰的未來發展方向;另一方面,能夠快速、高效、靈活地處理眼前面臨的問題。為了保持6%到8%的息稅前...

寶馬董事長:人類需要共同面對的5個重大課題
2021.03.18

齊普策認為,首先,只有通過不斷的應用技術創新,我們才能夠有效控制氣候變化,保護環境。第二,工業化需要適時而動。第三,我們工廠的...

迪斯:電動出行時代,大眾將扮演更強大角色
2021.03.18

“規模化在電動汽車時代的重要性要大于其在燃油車時代的重要性”,大眾汽車集團CEO赫伯特-迪斯表示,各品牌電動車產品之間真正的差別在...

1.jpg
歡迎投稿

歡迎投稿汽車行業各類文章,相關稿件請發至:car@ce.cn