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上半年,我國汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。陳士華表示,伴隨汽車以舊換新活動持續開展,地方配套政策陸續出臺,企業新車型不斷上市,疊加車企半年度節點沖量,6月汽車市場環比繼續保持增長。    詳細>>

上半年汽車向好,新能源達3千萬輛里程碑
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上半年汽車市場向好,新能源達3000萬輛里程碑

上半年,我國汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。陳士華表示,伴隨汽車以舊換新活動持續開展,地方配套政策陸續出臺,企業新...   詳細>>

上半年乘用車增長3.3%,全年有望2200萬輛
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上半年乘用車零售增長3.3%,全年有望突破2200萬輛

上半年,國內狹義乘用車累計生產、批發、零售皆實現正增長,其中,生產和批發雙雙突破千萬輛大關;累計零售達到984.1萬輛,同比增長3.3%。若以2023上半年完成...   詳細>>

6月乘用車銷量175萬輛,二手車走出低谷
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流通協會:6月乘用車銷量約175萬輛,二手車正走出低谷

中國汽車流通協會預計,6月乘用車新車終端銷量與上月相比將小幅上漲,約為175萬輛。值得注意的是,盡管6月車市銷量環比將略有上升,但經銷商經營狀況仍不理想...   詳細>>

量價齊跌,進口車市場延續去庫存周期
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量價齊跌,進口車市場延續去庫存周期

1-5月,我國累計進口汽車27.1萬輛,同比下降4.5%;進口金額1072.4億元,同比下降13.4%。銷量方面,今年1-5月,我國進口車累計銷售27.0萬輛,同比下滑9.8%。   詳細>>

上半年召回乘用車超407萬輛,特斯拉量大
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上半年召回乘用車超407萬輛,特斯拉量大、奔馳高頻

上半年,國內乘用車召回市場形成“高位開局、逐級下降”的走勢,涉及32個品牌、66批次的4077203輛乘用車被召回,同比增長64.77%。   詳細>>

比亞迪最高、賽力斯最快,傳統新能源突破
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濤濤不絕:比亞迪最高、賽力斯最快,傳統新能源再突破

 8家入榜的傳統新能源乘用車廠商,6月合計銷量再度實現突破,達到55.1萬輛,同比增長34.3%,市場份額超過六成。上半年,8家傳統新能源乘用車廠商合計銷量為2...   詳細>>

極狐6月領先、嵐圖半程奪冠,六小龍分化?
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極狐6月領先、嵐圖半程奪冠,六小龍開始分化?

近兩個月來,極狐汽車駛入增長快速道,6月更是問鼎“六小龍”榜首。隨著產品陣容的持續完善,極狐有望在今年下半年進一步開啟上量空間,但這也預示著“六小龍...   詳細>>

比亞迪領跑 東風加速,“自主五虎”松動
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躍躍御市:比亞迪領跑 東風加速,“自主五虎”格局松動

在市場極度內卷和“價格戰”四起的背景下,“自主五虎”在今年上半場以階梯狀序列繼續保持領先;其中,比亞迪一馬當先,并與第二梯隊拉開了近50萬輛的差距;...   詳細>>

新勢力銷量差距拉大,問界、小米謙虛了?
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躍躍御市:新勢力銷量差距拉大,問界、小米“謙虛”了?

問界和小米6月在市場上的表現確實沒有辜負余承東和雷軍期望,但在公布銷量時,要么沒有具體銷量數字,要么沒有細化到哪家品牌,顯得有些過于“謙虛”了。相比...   詳細>>

“四小花旦”上半年滑落,日系車能否反彈
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“四小花旦”上半年持續滑落,日系車能否觸底反彈

上半年,“四小花旦”繼續交出暗淡的成績單。其中,兩家豐田合資公司維持在30萬輛規模上方,但同比跌幅不小。廣汽豐田售出336000輛,銷量領跑,同比下滑25.80...   詳細>>

A級車半年考:自主掌握定價權,合資守份額
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A級車半年考:自主掌握定價權,合資降價守份額

上半年,自主品牌6款車型入圍A級車銷量前十榜單,其中秦PLUS以超過20萬輛的成績獨占鰲頭。業內人士表示,依托在新能源汽車領域的絕對優勢,自主品牌重塑了A級...   詳細>>

B級車半年考:帕薩特領跑,BBA退出價格戰
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合資B級車半年考:帕薩特領跑,BBA退出“價格戰”?

今年上半年,帕薩特的銷量率先突破十萬輛,并借此成為合資B級車市場的銷量冠軍。位居亞軍的邁騰,迎來了全新一代產品,再加上眾享款等車型,下半年的市場表現...   詳細>>

漢問鼎上半程冠軍,奔馳E級奮起直追
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比亞迪漢問鼎上半程冠軍,奔馳E級奮起直追

在國產C級車市場,燃油車與新能源車所占的市場份額接近對半開,自主品牌和合資品牌劃“電”而治。今年上半年,7款合資車型在C級燃油車板塊占據著近98%的份額...   詳細>>

上半年SUV“電進油退”,問界成最大黑馬
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上半年SUV加速“電進油退”,問界成最大黑馬

上半年,SUV車型共銷售488.0萬輛,同比增長9.6%,以一己之力帶動整體乘用車市場實現正增長。聚焦頭部陣營表現,“電進油退”趨勢明顯。上半年,新能源車型包...   詳細>>

上半年MPV加速新能源轉型,騰勢D9奪冠
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上半年MPV加速新能源轉型,騰勢D9半程奪冠

今年上半年,我國MPV車型累計銷量為48.4萬輛,同比下降8.1%。MPV市場頭部效應明顯,銷量前十車型占比達到55.99%。就品牌而言,豐田有賽那、格瑞維亞兩款車型...   詳細>>

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